松下委身创维,日本彩电再无“独立路线 ”

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成本端的劣势只是其一,更让蔚来焦虑的,是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场,算力只是基础,数据才是燃料。截至2026年初,蔚来累计保有量约70万辆,数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度,最终取决于路上跑的车有多少。

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Resulting HH structure: ~3 million border points, ~541,000 clusters,这一点在夫子中也有详细论述

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